Представлен Lexus RX нового поколения
02 апрель 2015
На автосалоне в Нью-Йорке компания Lexus рассекретила кроссовер RX нового поколения.
Машина существенно изменилась внешне. Теперь ее отличает весьма радикальный дизайн в духе компактного “паркетника” NX. Впрочем, остались и характерные для RX черты вроде сильно наклоненных задних стоек кузова. А вот внутри все изменилось не столь радикально. Разве что селектор трансмиссии переехал на центральный тоннель.
RX заметно прибавил в размерах. Колесная база растянулась на 50 мм (до 2 790 мм), длина выросла на 120 мм – до 4 890 мм, к ширине приплюсовались 10 мм (1 895 мм) и только лишь высота осталась прежней (1 690 мм).
Платформа RX в целом осталась прежней, но передние стойки “МакФерсон” и задняя многорычажка получили новые настройки. Кроме того, впервые на этой модели появились адаптивные амортизаторы AVS (Adaptive Variable Suspension). В силовой структуре стало больше высокопрочных сталей, что обещает более точную управляемость.
На первых порах RX предложат в двух версиях. RX350 получит 3,5-литровый атмосферный бензиновый V6 с непосредственным впрыском топлива (300 л. с.) на пару с восьмиступенчатым “автоматом”. А гибридный RX450h оснастят 3,5-литровым двигателем на пару с двумя электромоторами. Суммарная отдача – те же 300 сил, но расход меньше.
За доплату для нового RX будет предлагаться пакет F-Sport (другие бамперы, отделка салона, настройки электроники), а также светодиодные фары и комплекс систем активной безопасности.
