Новый Lexus RX: отпала челюсть!
RX нового, четвертого поколения, одним махом заставляет умолкнуть тех, кто вешал на модель ярлык «женской», «обрюзгшей» и «некрасивой». Впрочем, стилисты марки придерживаются крайне своеобразного подхода к оформлению экстерьера и внутреннего пространства. RX смахивает на увеличенный в размерах компактный NX . гигантская решетка-веретено, хищный взгляд оптики, хаос пластики боковых поверхностей, а еще лихо заваленные, словно висящие в воздухе задние стойки, как будто паркетник хотел стать стремительной двухдверкой, но передумал.
Lexus RX 450h
Новинка крупнее предшественника почти по всем направлениям. Длина составляет 4889 мм, что на 119 мм больше, чем прежде, колесная база увеличена с 2740 до 2789 мм. Кроссовер стал шире на 10 мм до 1895 мм и остался практически неизменным по высоте (1689 мм). Мотористы бренда, старающиеся не использовать турбонагнетатель, скрепя сердце состряпавшие наддувную 2,0-литровую «четверку» для NX, дабы не заклеймить себя вечными ретроградами, остались верны атмосферной философии: на RX обошлись без наддува, пока, по крайней мере.
Lexus RX 350 F Sport
RX оснащен 3,5-литровым агрегатом V6 с непосредственным впрыском топлива мощностью 300 л. с. (ранее – 277 л. с.) и сменил 6-ступенчатый «автомат» на коробку передач с 8 ступенями. Анонсирован также гибрид RX 450h с двигателем объемом 3,5 л и электромотором совокупной отдачей около 300 л. с. Впервые паркетник получил адаптивную подвеску AVS (Adaptive Variable Suspension).
Lexus RX 450h
В салоне – 12,3-дюймовый монитор информационно-развлекательной системы на передней панели и 11,6-дюймовые дисплеи в подголовниках передних сидений. Приспортивленное исполнение F Sport (предлагается только с полным приводом) традиционно имеет в своем арсенале несколько более агрессивную внешность с 20-дюймовыми колесами и дополнительным режимом Sport+ в системе AVS.
